అధిక శక్తి IGBT అల్యూమినియం హీట్ సింక్

మోటారు కంట్రోలర్ ఇన్సులేటెడ్ గేట్ బైపోలార్ ట్రాన్సిస్టర్ (ఇన్సులేటెడ్ గేట్ బైపోలార్ ట్రాన్సిస్టర్, IGBT) హీట్ డిస్సిపేషన్ పనితీరు ఎక్కువగా మోటారు IGBTగా మారింది, ఇప్పుడు (వెల్డింగ్) హీట్ సింక్, ట్రాక్షన్ ఇన్వర్టర్, మోటార్ డ్రైవ్ మొదలైన పారిశ్రామిక పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తోంది.రుయికిఫెంగ్IGBT హీట్ సింక్ అసెంబ్లీ ఉత్పత్తులను అందిస్తుంది, ఇది Vce(on) సిలికాన్‌తో తక్కువ ఉష్ణ నిరోధకతను కలపడం ద్వారా పని జంక్షన్ ఉష్ణోగ్రతను సురక్షితమైన పరిధిలో ఉంచుతూ IGBT అధిక ఉష్ణోగ్రత ఎన్‌క్లోజర్‌లో పని చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

IGBT చాలా సందర్భాలలో అధిక శక్తి పరికరంతో పని చేస్తుంది, అధిక శక్తి అంటే అధిక ఉష్ణ వెదజల్లడం, IGBT పెద్ద సామర్థ్యం, ​​అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ, డ్రైవింగ్ సులభం, తక్కువ నష్టం, మాడ్యులర్, ఇతర పవర్ ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలతో పోలిస్తే అభివృద్ధి దిశను సూచిస్తుంది, IGBT హీట్ సింక్ అధిక విశ్వసనీయత, సాధారణ డ్రైవ్, రక్షించడం సులభం, బఫర్ సర్క్యూట్ లేదు మరియు స్విచ్చింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఎలక్ట్రానిక్ మార్కెట్లో IGBT హీట్ సింక్ చాలా అవసరం అవుతుంది.ఈ అధిక పనితీరును సాధించడానికి, ఎపిటాక్సీ, అయాన్ ఇంప్లాంటేషన్, ఫైన్ లితోగ్రఫీ మొదలైన అనేక ప్రక్రియలు ఇంటిగ్రేటెడ్ సర్క్యూట్‌లలో ఉపయోగించబడతాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, పవర్ IGBT మాడ్యూల్ హీట్ సింక్ పనితీరు వేగంగా మెరుగుపరచబడింది, రేట్ చేయబడిన కరెంట్ ఉంది వందల ఆంపియర్‌లను చేరుకుంది, 1500V కంటే ఎక్కువ తట్టుకునే వోల్టేజ్, ఇంకా మెరుగుపడుతోంది.IGBT పరికరాలు PIN డయోడ్ యొక్క సానుకూల లక్షణాలను కలిగి ఉన్నందున, p-ఛానల్ పవర్ IGBT మాడ్యూల్ హీట్ సింక్ యొక్క లక్షణాలు n-ఛానల్ IGBT కంటే చాలా భిన్నంగా లేవు, ఇది అప్లికేషన్‌లో పరిపూరకరమైన నిర్మాణాన్ని స్వీకరించడానికి చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది, తద్వారా విస్తరిస్తుంది. AC మరియు డిజిటల్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ రంగంలో దాని అప్లికేషన్.IGBT యొక్క అతిపెద్ద ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది ఆన్ లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ స్థితిలో కరెంట్ షాక్‌ను తట్టుకోగలదు.దీని సమాంతర కనెక్షన్ సమస్య కాదు మరియు దాని చిన్న షట్‌డౌన్ ఆలస్యం కారణంగా దాని సిరీస్ కనెక్షన్ సులభం.

IGBT ఉష్ణ బదిలీ మోడ్‌లలో సాధారణంగా గాలి శీతలీకరణ, నీటి శీతలీకరణ, కాపర్ హీట్ సింక్ లేదా అల్యూమినియం హీట్ సింక్ ఉంటాయి.దీని వేడి వెదజల్లడం అనేది ఉష్ణ బదిలీ యొక్క ప్రాథమిక సూత్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, పరికరం కోసం అతి తక్కువ ఉష్ణ నిరోధకత కలిగిన ఉష్ణ ప్రవాహ మార్గం రూపొందించబడింది, తద్వారా పరికరం ద్వారా విడుదలయ్యే వేడిని వీలైనంత త్వరగా విడుదల చేయవచ్చు, తద్వారా అంతర్గత పరికరం యొక్క జంక్షన్ ఉష్ణోగ్రత ఎల్లప్పుడూ అనుమతించదగిన జంక్షన్ ఉష్ణోగ్రతలో ఉంచబడుతుంది.

ప్రస్తుతం, మార్కెట్‌లో ఉన్న IGBT హీట్ పైప్ హీట్ సింక్‌లో ప్రధానంగా హీట్ డిస్సిపేషన్ ఫిన్, హీట్ పైప్ మరియు సబ్‌స్ట్రేట్ ఉన్నాయి, దానిపై సబ్‌స్ట్రేట్ అనేక సమాంతర పొడవైన కమ్మీలతో అందించబడుతుంది, ఆపై గాడిని ఆవిరైపోతున్న విభాగానికి టంకముతో వెల్డింగ్ చేస్తారు. వేడి పైపు.ఇప్పటికే ఉన్న IGBT హీట్ పైప్ హీట్ సింక్ టెక్నాలజీలో, హీట్ పైప్ యొక్క బాష్పీభవన విభాగం సబ్‌స్ట్రేట్ యొక్క గాడిలో ఖననం చేయబడుతుంది మరియు నేరుగా IGBT ఉపరితలానికి సరిపోదు.పని ప్రక్రియలో, IGBT ఉపరితలం నుండి వేడిని మొదట సబ్‌స్ట్రేట్ ద్వారా ఎగుమతి చేసి, ఆపై హీట్ పైప్ మరియు హీట్ సింక్‌కి బదిలీ చేయబడుతుంది.చివరగా, హీట్ సింక్ నుండి వేడి ఉష్ణప్రసరణ ద్వారా గాలికి బదిలీ చేయబడుతుంది.సబ్‌స్ట్రేట్‌కు థర్మల్ రెసిస్టెన్స్ ఉన్నందున మరియు హీట్ పైప్ యొక్క థర్మల్ కండక్టివిటీ కోఎఫీషియంట్ బేస్ కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, హీట్ పైప్ హీట్ సింక్ యొక్క థర్మల్ కండక్టివిటీ సామర్థ్యం పరిమితం చేయబడింది మరియు వేడి వెదజల్లడం పనితీరు తగ్గుతుంది.IGBT హీట్ సింక్ ఉష్ణాన్ని ఉపరితలం నుండి ఫిన్‌కి సమానంగా బదిలీ చేయగలదు, ఇది అధిక ఉష్ణ ప్రవాహం యొక్క ఉష్ణ వెదజల్లే సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించగలదు, అధిక సామర్థ్యంతో మాత్రమే కాకుండా కాంపాక్ట్ నిర్మాణం మరియు కదిలే భాగాలు లేకుండా, ఇది నిజంగా నిర్వహణను గ్రహించగలదు- ఉచిత.