ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కొత్త ఇంక్రిమెంట్, దాని మార్కెట్ స్థలం విస్తృతమైనది.
1. బ్యాటరీ పెట్టె అనేది కొత్త శక్తి వాహనాలకు కొత్త ఇంక్రిమెంట్
సాంప్రదాయ ఇంధన కార్లతో పోలిస్తే, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఇంజిన్ను ఆదా చేస్తాయి మరియు పవర్ట్రెయిన్ గొప్పగా ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది.సాంప్రదాయ ఆటోమొబైల్ సాధారణంగా ఇంజిన్ను ముందు మరియు వెనుక డ్రైవ్ను స్వీకరిస్తుంది, ఇది పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ను గ్రహించడానికి అనివార్యంగా ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం అవసరం.
స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మోటారుల ద్వారా నడపబడతాయి, వీటిని మోడల్ ప్రకారం సరళంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, తద్వారా ప్రసార యంత్రాంగాన్ని తొలగిస్తుంది.బ్యాటరీ షెల్ అనేది కొత్త శక్తి వాహనం యొక్క పవర్ బ్యాటరీ యొక్క బేరింగ్ భాగం.ఇది సాధారణంగా కారు శరీరం యొక్క దిగువ భాగంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది.ఇది ప్రధానంగా లిథియం బ్యాటరీని బయటి శక్తితో ప్రభావితం చేసినప్పుడు మరియు పిండినప్పుడు దెబ్బతినకుండా రక్షించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
2. బ్యాటరీ పెట్టె అనేది బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క "అస్థిపంజరం", ఇది ముఖ్యమైన భద్రతా భాగం.
బ్యాటరీ బాక్స్ నిర్మాణ వ్యవస్థ ప్రధానంగా బ్యాటరీ ప్యాక్ టాప్ కవర్, ట్రే, వివిధ మెటల్ సపోర్టులు, ఎండ్ ప్లేట్లు మరియు బోల్ట్లతో కూడి ఉంటుంది.ఇది బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క "అస్థిపంజరం" గా పరిగణించబడుతుంది మరియు మద్దతు, మెకానికల్ షాక్ నిరోధకత, మెకానికల్ వైబ్రేషన్ మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ (వాటర్ ప్రూఫ్ మరియు డస్ట్ ప్రూఫ్) పాత్రను పోషిస్తుంది.
బ్యాటరీ పెట్టె క్రింద ఉన్న బాక్స్ బాడీ (అంటే బ్యాటరీ ట్రే) మొత్తం బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క ద్రవ్యరాశిని మరియు దాని స్వంత నాణ్యతను కలిగి ఉంటుంది, బాహ్య ప్రభావాన్ని తట్టుకుంటుంది, బ్యాటరీ మాడ్యూల్ మరియు బ్యాటరీ సెల్ను రక్షిస్తుంది మరియు ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యొక్క ముఖ్యమైన భద్రతా నిర్మాణం.దిగువ రేఖాచిత్రం ఆడి ఇ-ట్రాన్ బ్యాటరీ బాక్స్ యొక్క స్కీమాటిక్, ఇది ఫ్రేమ్లో మరియు కవర్ కింద బ్యాటరీ మాడ్యూల్లను భద్రపరచడానికి మరియు రక్షించడానికి గ్రిడ్ (లేదా గుడ్డు ఆకారపు కార్టన్) నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది (ఇది రక్షణ మరియు చట్రం సమగ్రతను రెండింటినీ అందిస్తుంది).
గమనిక: ప్యాక్ అనేది లిథియం బ్యాటరీ సెల్ల అసెంబ్లింగ్ ప్రక్రియ, ఇది ఒకే బ్యాటరీ లేదా సిరీస్ మరియు సమాంతర బ్యాటరీ మాడ్యూల్, మొదలైనవి కావచ్చు. బ్యాటరీ ప్యాక్లో కోర్, మాడ్యూల్, ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్, థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్, షెల్ మరియు BMS ఉంటాయి.
3. తేలికైన డిమాండ్ కారణంగా, బ్యాటరీ పెట్టె పదార్థాలు ఉక్కు నుండి అల్యూమినియం వరకు పరిణామం చెందుతాయి.
బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క ప్రధాన భాగాలలో, కోర్ బాడీ అతిపెద్ద బరువును కలిగి ఉంటుంది, దాని తర్వాత ప్యాక్ కింద బాక్స్ బాడీ, టాప్ కవర్, BMS ఇంటిగ్రేటెడ్ భాగాలు మొదలైనవి ఉంటాయి. టెస్లా మోడల్3 యొక్క బ్యాటరీ ప్యాక్ను విడదీసిన తర్వాత, బాక్స్ బాడీ బరువు దీని కోసం లెక్కించబడుతుంది. 6.2%, మరియు బరువు 29.5 కిలోలు.బ్యాటరీ ప్యాక్ షెల్ అనేది అత్యంత అసలైన పవర్ బ్యాటరీ ప్యాక్ షెల్ మెటీరియల్, సాధారణంగా కాస్ట్ స్టీల్ ప్లేట్ వెల్డింగ్, అధిక బలం, అధిక దృఢత్వం, భారీ నాణ్యతతో తయారు చేయబడింది.
నిస్సాన్లీఫ్ మరియు వోల్ట్ వంటి ప్రారంభ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు స్టీల్ బ్యాటరీ బాక్స్ను స్వీకరించాయి, ఇది బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క శక్తి సాంద్రతను పరిమితం చేస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఓర్పును ప్రభావితం చేస్తుంది.ప్రస్తుతం, అల్యూమినియం అల్లాయ్ బ్యాటరీ కేసులు ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ఇది ఉక్కుతో పోలిస్తే బరువును బాగా తగ్గిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: మే-13-2022